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引 言：壓縮空氣/氣體依其壓力等級分為低壓(＜1.6Mpa)，中壓(≥1.6Mpa~10MPa)高壓(≥10.0MPa~42.0MPa)；吸附式干燥器根據(jù)其再生方式分為無熱、微熱、外加熱和壓縮熱；干燥器按額定處理氣量分為小型(＜10m3/min)，中型(≥10m3/min~60m3/min)和大型(≥60m3/min)。壓縮空氣類低壓干燥器：小型機多為無熱再生式，中大型多采用外加熱，與大型透平壓縮機配套則優(yōu)先采用壓縮熱，微熱型在國外已基本淘汰。中壓吸附式干燥器多為中小型，一般亦采用無熱再生式。本文主要針...

一、問題提出：1、據(jù)中通協(xié)統(tǒng)計，各類壓縮機占全國發(fā)電量的近10%，第一代吸附式干燥器（無熱和微熱）能耗占空壓機輸入功率的15%~...

當用戶要求壓縮空氣的壓力露點低于0℃時，除微小處理量外，吸附式干燥器幾乎成為唯一選擇。但這種量大面廣且結(jié)構(gòu)相對簡單的產(chǎn)品卻落后于國際同行二、三十年，其主要差距體現(xiàn)在能耗（或運行費用）方面。本文將通過七個認知誤區(qū)剖析，解讀其原因和對策。...

2012年入冬以來，寧波地區(qū)數(shù)座天然氣汽車加氣站出現(xiàn)多種異?，F(xiàn)象，如過濾器發(fā)生“冰堵”，干燥器工作能力下降，含水量（露點）升高等，導致加氣站供氣能力下降，干燥過濾設備故障頻繁。為保障供應和公交秩序穩(wěn)定，站方迅速召集加氣站設計方、設備供應商會同站方管理、運行人員親臨現(xiàn)場考察、測試、試驗，分析原因，提出了應對措施和整改方案。經(jīng)過十余天的探索、研究、改造，終于在春節(jié)前整改完畢，保證了節(jié)日期間加氣站安全、正常運行。...

開拓設計選型思路加速技改造步伐西安聯(lián)合超濾凈化設備有限公司李大明1.引言壓縮空氣是僅次于電力的第二大動力能源，又是具有多種...

節(jié)壓縮空氣干燥器3.4.1冷干機3.4.1.1冷干機的基本工作原理和主要結(jié)構(gòu)：冷凍式干燥機是利用制冷原理制成的壓縮空氣除濕凈化設備，...

前言：國家質(zhì)檢總局特種設備安全監(jiān)察局于二零一二年五月九號發(fā)布質(zhì)檢特函【2012】32號文，該文主要針對蓬勃發(fā)展的天然氣加氣站儲運設備包括：CNG液壓子站車、站用氣瓶、LNG移動加氣裝置以及氣瓶等承壓設備規(guī)定了具體的安全監(jiān)察要求（設計、制造資質(zhì)、生產(chǎn)、監(jiān)督檢驗及其它要求）。其中第三條撬裝式承壓系統(tǒng)規(guī)定了類似于CNG脫水裝置含有多個壓力容器和壓力管道撬裝式承壓設備系統(tǒng)實施特種設備設計、制造許可證等安全監(jiān)察要求，為規(guī)范該類設備的設計、制造，確保長久安全運行奠定了基礎并相應提高了該類設備的準入門檻。...